Ezrek egzisztenciájával, tízezrek idegeivel, százezrek szimpátiájával játszadozik hetek óta a General Motors - bezárják a Saabot, kíméletesen, de véglegesen felszámolják az egykor oly innovatív svéd autógyártót - de közben azért tárgyalgatnak komolytalan alkalmi csoportocskákkal.

 A szerző felvételei az új Saab 9-5-ös magyarországi hivatalos bemutató napján, 2009. november 11-én készültek. Ekkor még hurráoptimizmus lengte körül a tetszetős és tágas limuzint

Néhány felelőtlen illúziókergetővel szemben nekem az a véleményem, sajnos nincs visszaút: tisztes hátérrel rendelkező vállalkozás egy sem érdeklődött a Saab után. Ne dédelgessünk álmokat: a Koenigsegg neve alatt verbuválódott csapat sem az az évtizedek óta egy asztalnál bridzselő és szivarozó, egy golfklubban szocializálódott, a gentleman agreement alapján azonos gondolkodású, egymást még sosem átvert társulás. Alkalmi, rövid érdekeket, az olcsó, felszámolásból származó javakat keresők ezek, még ha el is hisszük az elszánt manufaktúra-vezetőről, hogy ő tényleg érzett valami ennél többet. A Spyker nevű szinte fantommárka még ennyit sem érdemel: ha a nem első ajánlatban még meg nem nevezhető tőkestársakkal érvelnek, na, azt a vérszívó (és az évtizedes szánalmas vergődésből jól látszik: félamatőr) könyvelők által vezetett GM-s tárgyalódelegáció nem veheti komolyan.

Hatalmas, 5 méteres, drabális csatahajó (lett volna)

Persze várjuk ki a végét, ez nem egy elszánt, márkahű saabos keserves siratója, azt későbbre tartogatom. Csak feltennék egy prózai kérdést: hát hülyék ezek a General Motorsnál? Egy komplett, kész, Opel-fődarabokból épített, gyártósorra érett autót, vagyis a 12 hosszú esztendő után elkészült 9-5-öst eldobják? Miért nem használják fel, ha kicsit olcsóbbra is cserélik az anyagokat: ez lehetne az új Opel Omega.

(Remélhetőleg) erről nincs szó, de ha nem merült fel, akkor ez is azt bizonyítja, a GM rég elrugaszkodott a valóságtól, a reális üzletpolitika helyett a szorult helyzetben lévő gyártóhelyi ország adományaként felajánlott (vagy kicsikart) dollár- és eurómilliárdokra fáj csak a foguk. 

Jól látszik az eredeti rendszámtakarón, hogy sebtiben, lakkbenzinnel próbálták eltüntetni a Saab 9-5 feliratot. A logó véletlenül fent is maradt (manipulált kép)