Utólag elismerem, szégyellem magam, hogy számos írásommal akarva-akaratlanul népszerűsítem a vasutat. A magyart is, de mostantól szerencsére az ingyenreklámért még nekem van módom fizetni: pénzért méri a MÁV a fotósengedélyt.

Itt van leírva: http://www.mav.hu/szolgaltatasok/belepesifelvetelskeszitesiengedely.php

A visszajelzések alapján bizony packáznak a vasútbarátokkal vagy az alkalmi képek készítőivel, ha a peronon, a felüljárón vagy bárhol, ahol az utasforgalom előtt megnyitott területen fotóznak. Egy kis illusztráció, egy olyan gyakorlott, nem is éppen suhanc fotóstól, aki a járműtől távol, űrszelvényen kívül, senkinek a személyiségi jogait nem sértve, MÁV-os felhatalmazással a zsebében készítette képeit:

- Belsőbárándon nyílt vonalon haladó Bz ablakából a motorvezető: "ha meglátom a képeteket a neten, megkereslek benneteket, és kitekerem a nyakatokat!"
- ugyanaznap Somogymeggyes táján fiatal kalauznő: "Addig nem indulunk el, amíg a fotózást abba nem hagyják!"
- Középrigóc, MD vezetőállásáról éktelen üvöltés, ugyanezzel a tartalommal. Öt percig állt, és a forgalmistával üvöltött tovább, hogy az miért engedi a fotózást;
- Füzesgyarmat, forgalmista: "Azonnal abbahagyni, bent ülnek az autóban, amíg jön a rendőr, már intézkedtem";
- Rákospalota, kalauz: "Ha meglátom az interneten a képet, kitaposom a beledet!"
- Konyári Sóstófürdő: Hosszú kürt, ablakból integetés, obszcén ujjmutogatás a mozdonyvezető részéről.

Persze eddig is pecsétes papír kellett mindehhez, de mostantól évi 1 250,- forintot csippent érte az Államvasút. Az, amelyik messze nem szívességből szállít minket, és tetemes közpénzzel támogatjuk létét. 

Vagy végül is elvárható, hogy ennyit kipengessünk, ha már vagyunk annyira elvakultak, hogy épp a magyar vasutat akarjuk megörökíteni?

Ez még ingyen készült. Szerencsére már nem működik a bugaci kisvasút, és rég lejárt a "Kispöfögő" vizsgája is - így nem érezni az ellenállhatatlan késztetést a megörökítésére